Projeto de ampliação das posições para aeronaves em Curitiba (SBCT).
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Quem sou eu
- Mauro R N Martins
- Empresário, professor universitário e administrador. Formado em Administração de Empresas com Especializações em Administração da Produção e em Controladoria. Mestre em Engenharia de Produção. Atua no mercado de transporte, educação,logística e em assessoria empresarial.
Fala Mauro!
ResponderExcluirBacana a ilustração... bem interessante... essa ampliação do pátio vai ajudar e muito porem é mais um "tapa buraco" da Infraero... aumento de patio = aumento de receitas... porem a tao desejada e necessitada terceira pista... continuamos aguardando...
Grande Mauro,
ResponderExcluirParabéns pelo blog!!
Com relação à INFRAERO,
Que absurdo!!!!
Ampliação do pátio sem pontes, sem sala de embarque, sem balcão de check-in, sem ampliação dos canais de inspeção, sem ampliação de TECA, com mais contratação de transporte de superfície, mais handling e etc. Resumindo:
Mais gastos, mais risco, menos conforto.
Abs, DAC
Concordo com o FlyerDaniel. Certamente essa obra é importante, mas é um migalha perto de tudo que precisa!
ResponderExcluir